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聯(lián)軸器
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傳動軸日常該如何檢查

2020-07-25 09:03:22

傳動軸的檢查和保修因不同方式的驅(qū)動車而異。   

對于后輪驅(qū)動的車來說,傳動軸是用兩個不等速萬向節(jié)接頭。如果在放松離合器起步時、或急加速、急減速時車底傳出咔咔聲,就表示不等速萬向節(jié)接頭需要更換。   

另一種檢查方法是,到車底下抓住傳動軸左右搖動,如果轉(zhuǎn)動的角度超過45度,就表示不等速萬向節(jié)接頭的間隙已過大,需要檢修。   

前輪驅(qū)動車的傳動軸用等速萬向接頭,在接頭部分用橡皮套密封,車主必須時常檢查橡皮套的狀況。因為一旦破損,砂石會在行駛時跑入萬向接頭內(nèi),加速磨損,減短壽命。   

檢查橡皮套是否破裂很容易:如果在輪圈及發(fā)動機(jī)底板附近發(fā)現(xiàn)極為粘稠的油漬,或在行駛時將方向盤打到底時會有啪啪的聲響,均表明萬向節(jié)接頭已損壞,應(yīng)進(jìn)行更換。

此外,車主應(yīng)盡量避免在原地打方向盤,因為這樣會造成萬向節(jié)接頭因負(fù)荷過重而減短壽命。

傳動軸的常見故障原因及排除辦法: 故障一、傳動軸擺動或行駛時車輛振動:

故障現(xiàn)象:車輛行駛時,明顯感到傳動系周期性的強(qiáng)烈振動傳到車身上,而且加速與滑行有明顯不同,當(dāng)車輛停駛,發(fā)動機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)此振動均消失。

彈性聯(lián)軸器

原因及排除方法:

1、萬向節(jié)叉的裝配方向不一致。★排除方法:重新組合;

2、傳動軸扭曲或彎曲。★排除方法:修理或更換;

3、部件松動或動不平衡量大。★排除方法:修理、做動平衡或更換。

故障二、傳動軸異響:

故障現(xiàn)象:當(dāng)汽車行駛時,明顯聽到傳動軸發(fā)出不正常響聲,彈性聯(lián)軸器在換檔時尤其明顯。而車速穩(wěn)定時此聲響減小或消失。

原因及及排除方法:

1、伸縮花鍵過度磨損。★排除方法:應(yīng)予更換;

2、萬向節(jié)軸承磨損、咬住、損壞。★排除方法:更換十字軸或軸承;

3、中間支承軸承磨損或燒壞。★排除方法:更換合件;

4、緊固件松脫。★排除方法:重新緊固。

故障三、萬向節(jié)或中間支承軸承發(fā)熱:

故障現(xiàn)象:汽車行駛一段里程后,發(fā)現(xiàn)中間支承軸承處滑脂液化從油封滴出,由手觸及零件發(fā)燙。

原因及排除方法:

1、萬向節(jié)軸承或中間支承軸承缺油。★排除方法:加注潤滑脂;

2、中間支承支架安裝不正。★排除方法:校正支架使軸承與傳動軸垂直;

3、油封過緊。★排除方法:應(yīng)低速磨合并在刃口處加油;


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萬向軸


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