彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差的傳遞扭矩。螺旋槽型彈性聯軸器有一條連續的多圈的長切槽,這種聯軸器具有非常優良的彈性和很小的軸承負載,它可以承受各種偏差,適合用于糾正偏角和軸向偏差,但處理偏心的能力比較差,因為要同時將螺旋槽在兩個不同的方向彎曲,會產生很大的內部壓力,從而導致聯軸器的過早損壞。
不過這種性能隨著切槽尺寸的增加,其軸承負荷也會加大,但大多數情況下,都能夠保護軸承。由于彈性材料的微觀結構缺陷等原因,元件的特性會表現出滯后性,產生彈性遲滯和彈性后效。彈性元件在加載和卸載過程中,彈性特性曲線不相重合的現象稱為彈性遲滯。當載荷停止變動或卸載后,彈性元件不是立即完成相應的位移,而是要經過一段時間后才能逐漸恢復的現象稱為彈性后效。
彈性聯軸器增加尺寸意味著增加承受偏心的能力,現在大多數的彈性聯軸器都是用鋁合金材質做的,當然也有不銹鋼材質的彈性聯軸器。同時也增加了扭矩承受能力和剛性,達到兩倍于鋁合金制同類產品,彈性聯軸器這種增加的扭矩和剛性在某種程度上會被增加的質量和慣性而抵消,有時候負面影響也會超過聯軸器的優點。彈性聯軸器能在承受各種偏差情況下很容易地彎曲,但在扭力負載的情況下對聯軸器的剛性也有同樣的影響。
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