聯(lián)軸器是很重要的部件,是軸與軸的連接,如果多加注意及及時(shí)查詢,不難看出齒式聯(lián)軸器磨損失效原因通常有三個(gè),安裝對(duì)中不良、制造工藝或材質(zhì)應(yīng)用不當(dāng)、潤(rùn)滑效果差。對(duì)中不良,會(huì)形成齒與齒之間磨損較大。聯(lián)軸器排油孔過(guò)小或梗塞,油泥雜質(zhì)就不能及時(shí)排走,在齒輪接觸面軸向挪動(dòng)過(guò)程中,加劇了齒輪磨損,招致聯(lián)軸器毛病。
鼓形齒式聯(lián)軸器中齒輪的材料有哪些?
(1)塑料:常用的材料是尼龍或夾布膠木,GIICLD型鼓形齒式聯(lián)軸器主要用于減少噪聲的輕載齒式聯(lián)軸器。
(2)鍛鋼:質(zhì)中碳或低碳鋼,中碳或低碳合金是制造齒輪聯(lián)軸器的常用的材料,中碳或低下碳合金常用的牌號(hào)為:45、45Cr、40MNb、40MnVB、38CrMoA1A等。其中38CrMoA1A是氮化鋼,氮化處理后表面硬度可相當(dāng)于HRC-65-70。其他各種牌號(hào)通常進(jìn)行高頻加熱表面蘸火,起硬度為:HRC48-53,40Cr也可氮化處理,表面硬度相當(dāng)于HRC54-57,受較大沖擊載荷的齒輪可用低碳鋼和低碳合金制造,常用牌號(hào):20、20Cr、20CrMoTi、20Mn2B等!我廠生產(chǎn)輪胎聯(lián)軸器。
(3)鑄鋼:鑄鋼機(jī)械性能較差,應(yīng)用較小,通常用來(lái)制造無(wú)法鍛造的大齒輪、大齒圈等!
聯(lián)系人:陳經(jīng)理 手 機(jī):18653156186 郵 箱:chenguiabc@126.com 地 址:濟(jì)南市天橋區(qū)新徐工業(yè)園268號(hào) |